Нижний слив

+7(48622)55598 доб 333

Назначение

Устройства нижнего слива типа УСН предназначены для слива нефтепродуктов и других жидкостей из железнодорожных вагонов-цистерн.

Особенности конструкции шарниров

Особенности конструкции шарниров, которые необходимо учитывать при выборе УСН 150/175

СЪЕМНЫЕ шарниры

НЕСЪЕМНЫЕ шарниры

Особенность конструкции шарниров позволяет использовать в условиях интенсивной нагрузки, увеличить допустимую механическую нагрузку, необходимую для построения установок с паро-, электроподогревом, гидромонитором.

Особенность конструкции оригинальных шариковых двухрядных шарниров, без фланцевых соединений, позволила снизить общую массу установки и позволяет производить замену уплотнений без полной разборки шарниров.

Описание

Конструкция устройства в виде системы шарнирно-сочлененных труб обеспечивает: закрытую систему слива, легкость и удобство в работе, надежность и безопасность проведения сливоналивных операций. По окончанию операции слива происходит полное освобождение устройства от остатков сливаемого продукта.

Легкость и удобство присоединения к сливному прибору вагона-цистерны достигается за счет применения оригинальной конструкции присоединительной головки. Присоединительная головка имеет меньший вес в сравнении с аналогами. Самоустанавливающиеся прихваты надежно фиксируют присоединительную головку УСН к сливному прибору, экономя время на проведение подготовительных работ. Управление прихватами происходит одним штурвалом, что значительно упрощает процесс присоединения. Изготовление прихватов из стали с последующим обмеднением методом наплавления и присоединительной головки из алюминиевого сплава позволяет повысить долговечность прихватов и избежать искрообразования при фиксации к сливному прибору Ж/Д цистерны. Резиновое уплотнение присоединительной головки обеспечивает герметичное соединение со сливным прибором цистерны в процессе слива.

Для удобства работы, в установке имеются дополнительные ручки и поручни.

Усилие ручных манипуляций при приведении установки в рабочее положение не превышает 100Н (10 кгс), что делает работу максимально простой и удобной. Амортизатор состоит из набора пружин закрытых защитным кожухом, обеспечивающего безопасность оператора.

Применение в конструкции шарниров уплотнений с использованием скользящей пары трения - фторсиликоновая резина по фторопласту, за счет уменьшения коэффициента трения и повышения маслобензонстойкости, повышает надежность установки. Использование стандартизированных резиновых колец круглого сечения повысило ремонтопригодность установки, а так же дает возможность подобрать оптимальный материал уплотнения в зависимости от сливаемого продукта, без конструкторской доработки.

Покрытие устройства полиуретановым цинконаполненным составом, позволило повысить антикоррозионную стойкость установок за счет комбинации барьерной и электрохимической защиты.

Технические характеристики

Основные параметры	Тип УСН
Основные параметры	УСН-150				УСН-175
Диаметр условного прохода УСН, мм	150				175
Зона обслуживания	±3м		±2м		±3м		±2м
Высота от опоры УСН до головки рельса, мм	490	340	490	340	490	340	490	340
Температура окружающей среды при эксплуатации, ^оС	от минус 45 до плюс 40 для Кл. исп. У от минус 60 до плюс 40 для Кл. исп. ХЛ
Рабочее давление УСН, не более	0,4 (4) МПА (кгс/см²)
Балансировка	Пружинный амортизатор
Габаритные размеры в гаражном положении, мм: - длина - ширина - высота	2750 – 2900 750 – 850 1000 – 1300
Уклон патрубков установки относительно горизонтальной плоскости, градус, не менее	1,0